Czujnik kolejności i zaniku faz zabezpiecza też kierunek obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.
Działanie
Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej progu zadziałania spowoduje wyłączenie silnika. Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4 s, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia. Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5 V powyżej napięcia zadziałania (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe. W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika. Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.
| Napięcie zasilania |
3 × 400 V + N |
| Współpraca z agregatami prądotwórczymi |
NIE |
| Kontrola zaniku / asymetrii faz |
TAK |
| Kontrola kolejności faz |
TAK |
| Kontrola styków stycznika |
NIE |
| Element wykonawczy |
przekaźnik |
| Maksymalny prąd obciążenia |
10 A |
| Konfiguracja styków |
1 × NO |
| Separacja styku |
TAK |
| Asymetria napięciowa zadziałania |
55 V |
| Histereza napięciowa |
5 V |
| Opóźnienie wyłączenia |
4 s |
| Kontrola zasilania |
2 × LED |
| Przyłącze |
zaciski śrubowe 4,0 mm² |
| Moment dokręcający |
0,5 Nm |
| Pobór mocy |
1,6 W |
| Temperatura pracy |
-25÷40°C |
| Wymiary |
2 moduły (35 mm) |
| Montaż |
na szynie 35 mm |
| Stopień ochrony |
IP20 |
| TrueRMS |
NIE |
Dostawa od
15,99 zł
